Экскурсия по Северному речному вокзалу в Москве
Северный речной вокзал — это пространственная доминанта всего северо-запада Москвы. Архитекторы 1930-х годов мыслили категориями ансамбля, объединяя в единое целое здание вокзала, акваторию водохранилища, зеленый массив парка и окружающую застройку. Этот кольцевой маршрут посвящен анализу градостроительных взаимосвязей памятника.
1. Входная группа со стороны Ленинградского шоссе
1937 г.
А. М. Рухлядев, Т. П. Шафранский.
Вход в парк оформлен монументальными пилонами и чугунной оградой, задающими парадный тон всему комплексу.
Рассмотрите чугунные ворота с морской символикой.
2. Главная аллея и боковые партеры Северного речного вокзала
1936–1937 гг.
Т. П. Шафранский.
Симметричные партеры по обе стороны аллеи украшены цветниками и редкими породами деревьев, формируя естественную рамку для восприятия вокзального здания.
Оцените симметрию посадок и стриженых кустарников.
3. Здание Северного речного вокзала - композиционный центр
1933–1937 гг.
А. М. Рухлядев, В. Ф. Кринский.
Здание расположено в самой высокой точке прибрежного рельефа, что делает его видимым с противоположного берега водохранилища.
Встаньте в центре площади перед восточным фасадом и прочувствуйте масштаб композиционного решения.
4. Причалы и акватория Северного речного вокзала
1937 г.
Инженерная группа канала.
Акватория Химкинского водохранилища создавалась как искусственное море, где вокзал играет роль главного причала.
Взгляните на проходящие суда и оцените масштаб водного зеркала.
5. Северо-западный парк
1937 г.
Т. П. Шафранский.
Уединенная часть парка с извилистыми дорожками, контрастирующая со строгой геометрией центральной аллеи.
Обратите внимание на живописные группы старых лип и дубов.
Итог:
Северный речной вокзал — это выдающийся пример синтеза градостроительства и ландшафтной архитектуры. Экскурсия по нему позволяет понять законы создания гармоничной городской среды.